Rallye

Jens Sendel gewinnt Beifahrerwertung im RG318is-Cup Der letzte Lauf um den RG318is-Cup war gleichzeitig der mächtigste. Zwei Tage mit 17 Sonderprüfungen bei „schwerem Geläuf“ in der Nähe von Wien waren angesagt (WP-Fahrzeit über 2 Stunden, 45 % Ausfälle). Der 2. Platz in der Klasse und 21. in der Gesamtwertung führte Fahrer Horst Lars Müller auf […]

18. Oktober 2008: Der neunte und vorletzte Lauf im BMW 318is-Cup fand im Siegerland statt. Bei Sonnenschein und spätherbstlichen Temperaturen ging es mit dem geliehenen Auto zur technischen Abnahme. Erster Kommentar des TK nach Einblick in den Kfz-Schein: „Das ist das falsche Auto“. Uups. Wie jetzt. Wir sind damit doch schon die letzten zwei Rallyes

Zum Glück gibt es noch ein paar 200er Rallyes, die Schotterprüfungen bieten. Aber leider werden es immer weniger. So hatten auch die Macher der Franken-Rallye das eine oder andere Problem mit den genehmigenden Stellen und ein paar Umweltschützern… So ist aus den zwei Prüfungen über 35 KM mit 90% Schotter und 10% Asphalt letztendlich eine

Bevor es zum 1.Rallyefestival nach Hermeskeil ging, zur High Forest Rallye, war erst einmal die EIfel-Rallye in Daun angesagt. Der DRM-Lauf war recht interessant, aber das Highlight waren die Leute der „sideways“-Truppe. Lancia Stratos, Audi Quattro Sport, Integrales, 02er BMW, Mercedes 500 SL – ein Traum diese Autos auf den SP zu bewundern. Die Piloten

…so wieder einen Cup-Lauf hinter uns gebracht: 28.6.2008 – feucht, eng und rutschig… das war das Motto der Doppelveranstaltung Visselfahrt und Buten un Binnen. Eine tolle Veranstaltung ohne viel Transportetappen, kompakt und gut organisiert. Anreise am Freitag, Technische Abnahme, Papierkram und die Prüfungen abfahren. Am Sonnabend dann nach gutem Frühstück Start zur „Bunten und Binnen“.