Slalom
Eine unserer aktivsten Sparten ist der Automobilslalom. Der ideale Einstieg in den Motorsport, da die Kosten nicht so hoch sind.
Mit unseren Clubfahrzeugen und den eigenen Fahrzeugen der Mitgliedern, fahren wir im norddeutschen Raum auf Rennstrecken, Parkplätzen und Flugplätzen auf Strecken, die durch Pylonen begrenzt sind. Gewertet werden Zeit und Strafpunkte für Fehler. Mehr…
Rundstrecke
Hier sind die Kosten schon ungleich höher. Kosten für das Fahrzeug und für die Veranstaltungen sind weit teuerer. Auch der Anspruch an das fahrerische Können und notwendige Lizenzen ist weit größer.
Aber dafür ist die Fahrzeit erheblich länger und das Feeling natürlich Gänsehaut pur…
SimRacing
Das ist die virtuelle Version von Motorsport. Auch ein günstiger Einstieg in den Motorsport, wobei auch hier die Kosten für das Equipment auch ganz unterschiedlich sind. Wie beim “richtigen” Motorsport kostet Qualität auch mehr Geld.
Dafür kann man mit über 500 PS bei 30C und trockenem Asphalt in Barcelona auf Rundenjagd gehen.
Kart
Noch eine Möglichkeit günstigen Motorsport zu betreiben. Viele Motorsportler, besonders im Rennsport haben mit dem Kart angefangen. Das geht auch ohne Führerschein und als junger Mensch. Bei uns wird Kartfahren allerdings weniger sportlich gesehen, als eine weitere Möglichkeit des geselligen Zusammenseins auf der Kartbahn.
Rallye
Hier liegt der eigentiche Ursprung des Clubs: Orientierungs-Rallyes, Club-Rallys und natürlich Bestzeitrallyes, regional und überregional. Viele namhafte Rallyegrößen waren entweder Mitglied im Club oder waren als Fahrer oder Beifahrer eines Mitglieds unterwegs.
Die Kosten und der Aufwand rund um die Veranstaltung sind ungleich höher als bei den anderen Sparten.
Aber der Spaß auch 😉
Retro-Rallyes
Um auch noch mit den älteren Fahrzeugen (und im hohen Alter) noch Rallyesport zu betreiben, bieten sich Retro-Rallyes im Umfeld von Bestzeit-Rallyes an. Hier geht es um Gleichmäßigkeit und um eine etwas schonendere Art sein Auto auf einer Rallye zu bewegen.
Auch diese Sportart ist eine Möglichkeit zu geringeren Kosten in den Rallyesport einzusteigen z.B. auch als Beifahrer.
Historischer Rennsport
Damit man die Oldies nicht nur bei Rallyes bewegen kann, gibt es natürlich auch für die Rennfahrer Veranstaltungen, auf denen sie Ihre Schätzchen bewegen dürfen. Der Rahmen dafür ist auch für Zuschauer ein Genuß.
Classic
Ein ideales Spielfeld für die Oldtimer, die man nicht mehr einer Rallye aussetzen möchte, aber trotzdem “artgerecht” bewegen will: Klassik-Veranstaltungen. Diese gibt es als sportliche Variante, bei der die Stoppuhr-Akrobaten gefragt sind oder in touristischer Form. Weniger Adrenalin, aber dafür schöne Landschaften. Karten oder Bordbücher sollte man aber lesen können.
Track-Days / Trainings
Diese Sparte dient der Verbesserung von Mensch und Maschine und wird gern von den Mitgliedern als “Spielwiese” genutzt. Ob auf der Rennstrecke oder dem Flugplatz, hier können die Fahrzeuge so schnell bewegt werden, wie man es sich zutraut.
Dabei kommen sowohl die Autos zum Einsatz, mit denen man sonst zum Einkaufen oder ins Büro fährt, als auch das Wettbewerbsauto.
Demos
Hier werden oft Youngtimer wie Oldtimer zügig bewegt um Zuschauern und Teilnehmern die gute alte Zeit zurückzubringen. Das dies funktioniert kann man an deren glücklichen Gesichtern erkennen.
Teilweise gibt es auch sportliche Wertungen, oft sind es aber auch nur Show-Events
Zeitnahme
Motorsport heißt nicht immer höchste Geschwindigkeit, aber es geht doch immer um Zeiten. Der MCE hat wohl die meisten lizensierten Zeitnehmer beim ADAC Hansa. Wir machen das gerne und bilden auch Nachwuchs aus.
Funktionäre
Bei allen Veranstaltungen werden Helfer gebraucht: Es gtibt lizensierte Sportkommissare wie z.B. Rallye- oder Slalomleiter und nicht lizensierte Sportwarte wie z.B. Streckenposten bei Rallye-WPs oder beim Slalom. Jeder Helfer ist bei motorsportlichen Veranstaltungen willkommen. Da ist man mittendrin statt nur dabei…:
Jugendgruppe
Wir sind dabei wieder eine Jugendgruppe aufzubauen. Unsere Kinder und Enkelkinder sind ja schon im Club, aber wir nehmen auch gern neue Kinder auf. Derzeit arbeiten wir noch daran, wie das Angebot aussehen könnte (Kartfahren, Minicrosser, Fahrrad-Turniere….)
Messen und Austellungen
Es geht zwar nicht um die Teilnahme an einer sportlichen Veranstaltung, aber es werden doch Club und Fahrzeuge präsentiert. Auch dies gehört zu unseren Clubaktivitäten dazu.
Zweiräder
Natürlich dürfen auch (motorisierte) Zweiräder nicht fehlen. Wir sind damit zwar nicht alle sportlich aktiv, fahren aber dennoch gern auch mit dem Motorrad. Ausfahrten, auch zu Crossveranstaltungen, machen in der Gruppe gleich viel mehr Spaß!
Ausflüge
Ob 24h-Rennen am Nürburgring, Oldtimer-Grand-Prix, Eifel-Rallye Festival, WEC oder GT-Masters – es gibt so viele Veranstaltungen für uns Motorsportler. Was gibt es Schöneres, als gemeinsam mit den Freunden aus dem Club unseren Sport zu erleben?
Veranstaltungen
Es versteht sich von selbst, dass wir auch selbst Veranstalter sind. Ob nun Club-Slaloms oder unsere Elbe-Rallye oder als Mitveranstalter bei DMSB-Slaloms oder großen Rallyes: der MCE ist immer dabei.
Gemeinschaft
Es müssen nicht immer vier oder zwei Räder im Spiel sein. Unser Club lebt auch bei Clubabenden, Jubiläums-Feiern, Sportgalas und Weihnachtstreffen zum Jahresausklang. Eine starke Gemeinschaft.
