Rennen sonstige

Ostern 2011 war für Ulrike Ostereier-Suchen nicht drin. In Oschersleben startete die Saison der ADAC-PROCAR. Mit ihrem Speed-Ladies-Team weilte sie in der Börde zur ersten Standortbestimmung in der Division II der wichtigsten Tourenwagenserie des Landes. Der Fiesta aus dem Vorjahr war frisch präpariert und es hatte sich eine ganze Meute Fiestas zusammengefunden gegenüber je einem […]

das letzte Procar-Event des Jahres lief wieder im Rahmen des Masters-Weekend in Oschersleben. Des ewigen Zuschauens leid griff auch Pierre diesmal ins Lenkrad. Er chauffierte den Flüssiggas-Fiesta und man konnte gespannt sein, wie das team- und familieninterne Duell ausgehen sollte. Vorteil Ulrike: eine Saison Erfahrung in der Procar. Vorteil Pierre: hohe Grundschnelligkeit und die Fähigkeit

Im Rahmen der Tourenwagen-WM WTCC gastierte auch die hochkarätigste deutsche Tourenwagenserie, die ADAC Procar, in Oschersleben. In der Division 2 waren 12 Teilnehmer am Start und wurden am Freitag beim ersten freien Training in der Börde mit freundlichem Wetter empfangen. Ulrike fuhr in vertrauter Umgebung auf den 5. Platz in der Divsion, ca. 2 Sekunden

Die drittletzte Station der Procar-Saison war für Ulrike neu. Der Lausitzring stellte wieder eine Herausforderung im Lernprozess dar. Mit Hilfe ihres Teamkollegen Jens Löhnig, der ein identisches Auto fährt, ließ sich das deutlich abkürzen. Von Beginn des ersten freien Trainings an fuhr sie respektable Zeiten. In der ersten Trainingssitzung auf trockener Strecke lag sie teilweise

Sechs Tage nach dem Rennen in Assen war die Procar schon wieder im Einsatz. Auf dem Salzburgring wurde im Rahmen der ETCC gefahren. Das ETCC-Rennen war zwar als Hauptrennen deklariert, aber mit gerade einmal 14 Startern war es wohl kaum so interessant wie das Procar-Rennen. Das erste freie Training war die Lernphase für Ulrike, war