Pechsträhne beendet Nach dem dritten Platz im Qualifying (1,5 Sekunden hinter dem Ersten), kamen Pierre und Maximilian Hackländer endlich mal wieder ins Ziel. Die Klasse war mal wieder richtig voll (16 Starter) und die beiden fuhren ständig in der Spoitzengruppe mit. Nach 4 Stunden kamen sie als vierte ins Ziel. Text: R. Stoldt
25.8.2012 – Barbarossapreis Read More »
Nach dem Pech mit dem Turbolader beim letzten Rennen waren Pierre und Maxi hochmotiviert in die Eifel gereist. Pole Position war diesmal nicht drin, die beiden mussten sich mit dem siebten Startplatz begnügen. Das war aber nicht weiter tragisch, denn im Rennen waren sie ruck zuck auf Platz drei angelangt. Sie rauften etwas mit einem
28.4.2012 – ADAC-ACAS H&R Cup Read More »
Dieses mal wollte das Team das Training am Freitag dazu verwenden den Heckflügel in unterschiedlichsten Einstellungen auf Höchstgeschwindigkeit zu testen.Auf der Suche nach freien schnellen Geraden hatte Pierre leider eine Berührung mit einem Clio. Auf der Gegengeraden der GP Strecke wollte er innen an dem Clio vorbei, der ganz außen fuhr und ohne in den
14.4.2012 – DMV 4-Stunden-Rennen Read More »
Wie immer, so auch im ersten Rennen des Jahres, startete das Team auch beim freien Training am Freitag, aber das erste Rennen stand unter keinem guten Stern. Schon nach der ersten Runde auf der Nordschleife stellte das Team Motoraussetzer fest. Der Seat hält keinen Leerlauf mehr und würgt ab. Dank einer guten Teamarbeit wurde recht
31.3.2012 – ADAC Westfalenfahrt Read More »
Endlich haben Maxi Hackländer und Pierre die 9-Minuten Grenze durchbrochen, sie qualifizierten sich mit einer 08:59 auf dem siebten platz der SP3T und starteten damit zuversichtlich ins letzte Rennen 2011. Gut das es diesmal nicht ganz so kalt war, wie beim letzten Rennen. Auch die Rennleitung hatte noch mal bei der Fahrerbesprechung drauf hingewiesen, dass
29.10.2011 – Münsterlandpokal Nürburgring Read More »
