Nachdem das Team in den letzten beiden Rennen mit Lenkungsdefekt jeweils bereits in der Anfangsphase des Rennens ausfiel und Pierre garnicht zum Fahren kam, ruhten nun alle Hoffnungen auf der überarbeiteten Lenkung. Das Zeittraining lief gut. Pierre fuhr auf noch leicht feuchter Strecke in 9:06 auf Platz 4. Damit waren alle sehr zufrieden. Vor ihm […]
11.6.2011 – Reinoldus Langstreckenrennen Weiterlesen »
Das Masters-Weekend war diesmal gerammelt voll, so dass eine Viertagesveranstaltung daraus wurde. Neben der GT1-WM war auch noch die Mini-Challenge am Start. Ulrike musste aber erst Freitag nachmittags zum freien Training den Fiesta entern. Anders als bei anderen Masters Terminen waren beide Sessions bereits am Freitag. 9 Teilnehmer hatten sich diesmal in der Division 2
13.-15.5.2011 – procar Sachsenring Weiterlesen »
Nachdem Florian Gruber für 2 Audi-Teams genannt war, musste Pierre gerade beim 6h-Rennen volle 3 Stunden Fahrzeit übernehmen, da er sich das Auto nur mit Maximilian Hackländer teilte. Das Training verlief gut. Die Top-Zeit von Gruber im vorigen Rennen wurde nur um 5 Sekunden verfehlt. Mit einer Rundenzeit von 9:11 landeten sie auf Platz 9,
14.5.2011 – Adenauer Trophy Weiterlesen »
Zu ihrem zweiten gemeinsamen Rennen rückten Henrik und Max aus. Ihr Erfolg beim vorigen Rennen machte sie zu deutlichen Favoriten zumal Kraske/Lührs diesmal nicht antraten. Folgerichtig war die Ansage von Teamchef Reinhard „ihr seid heute Favoriten, eigentlich könnt ihr euch nur selber schlagen“. Und das setzte das Team dann auch konsequent um. Im freien Training
30.4.2011 – Bördesprint Weiterlesen »
Pierre hatte am Freitag im freien Training auf seine ersten wirklichen Trainingsrunden auf dem Seat gehofft. Er wollte endlich wissen, wie er mit seinen Rundenzeiten im Verhältnis zu den anderen Fahrern steht. Freitagnachmittag startete Florian Gruber mit dem Training, er sollte Rückmeldung zum Fahrwerk geben. Maximilian Hackländer war der nächste der seine drei Runden drehen
30.4.2011 – DMV 4 Stunden Rennen Weiterlesen »
